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保温材料挤塑板具有高热阻、线性低、膨胀比低的特点。也正是因为这种结构特点，使得闭孔率高达99%以上，可以在内部形成真空层，极大程度上避免了空气流通引起的散热现象，确保了保温性长久有效和稳定。由于挤塑板的特殊结构，其抗压强度高，抗冲击能力强。根据不同型号和厚度的XPS板，其压强强度高达150-500KPA以上，基本上可以承受各种系统的荷载，因此广泛被用于地热公曾、机场跑道、高速公路以及车内装饰保温等领域。

挤塑板有哪些功能（性能）：1、优异的隔热保温性：尽可能更低的导热系数是所有保温材料追求的目标。挤塑板的导热系数远远低于其它保温材料。如EPS板、发泡聚氨酯、保温沙浆、珍珠岩。2、优越的抗水、防潮性：挤塑板具有紧密的闭孔结构，聚分子结构本身不吸水，板材的正反面都没有缝隙，因此吸水率极低，防潮和防渗透性能。3、防腐蚀、性：一般的硬质发泡保温材料使用几年后易老化，随之导致吸水造成性能下降。

寒冷的天气、水汽、冰霜等恶劣气候对地面的侵蚀使铁路、公路、机场跑道等地面道路出现高低不平的问题，这些都是地面冻胀的原因。挤塑板因为有着很好的密闭式蜂窝结构。可以阻止水汽、冰霜的渗透，抵御气候对路基的损伤，将路基结冰的情况将至很低，极为有效的控制地面冻胀，延长其使用寿命，保护交通安全。因而挤塑板在交通邻域起到了非常大的作用。用挤塑板铺设路基的工艺并不复杂，它通常放置在透水性粒料上面，与铺设普通路基相比，修路时只是多放置一层土工织物覆盖层，用粗料铺设一个水平的工作面，将XPS挤塑板铺设在上面，然后再放一层钢筋混凝土板可作为保护层以分散荷载，沥青铺在上面。由于它强度高、质量小，可承受较大的交通负荷，另外它轻质防水，比普通路基能更有效地防止路面在使用过程中雨雪对路基的侵蚀，这两条，就使它比普通路基具有好的防止路面局部塌陷的能力。 在沼泽地带的路段上用XPS挤塑板作路基填料，可大大减少路面的沉降及侧压力，有利于保持路面的稳定完好及地下排水系统的畅通。由于XPS挤塑板属于保温材料，用于冻土地区还可减少冰冻现象。在雨雪较多的山地地区，它还可以用来提高坡体的稳定性，使坡体变得稳定坚固，能有效减少山体滑坡现象的发生，和用土填筑的路基相比，由于铺设了XPS挤塑板，道路工程完工后产生的沉降小，长期使用无损坏，因而其维护工作量小、费用低。

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